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江苏南通六年磨一剑,150亿造沪通公铁两用桥,2020年7月开通_新

发布日期:2020-05-26 03:53   来源:未知   阅读:

2014年3月1日,通沪铁路控制性工程沪通铁路长江大桥正式开工。

这座集国家铁路、城际铁路、高速公路 “三位一体”的沪通长江大桥,全长11072米,为通行四线铁路、六车高速公路的公铁两用大桥。

沪通长江大桥

这座承载了南通跨越式发展梦想的希望之桥,确定在2020年7月1日建成通车。

从2014年3月1日到2020年7月1日,南通人将用六年半时间去修建一座世界级的桥梁,这是怎么一种执着,或者说南通人的梦想是如何艰难。

好在如今,再过一个多月,南通人的美梦就将成真,通过沪通铁路,南通人“接轨上海,融入苏南”的战略构想将真正成为实现,与苏通大桥和崇启大桥相比,拥有铁路通行能力的大桥远比单纯的公路桥价值大很多。

一、南通将开行到上海、苏南、浙江的动车组列车

2020年,南通真正崛起之年,这一年,南通将开行到上海的动车组列车,沿途经过苏州的张家港、常熟、太仓等县级市。

最迟2022年底,南通人借助通苏嘉高铁南通到张家港站、苏南沿江高铁张家港站到太仓站、通沪铁路太仓站到上海段这三条不同的铁路开行G字列车,这也不过是沿海高铁建成之前的权宜之计而已。

1、沪通铁路

全线设南通西站、张家港站、常熟站、太仓站、太仓南站、安亭西站等6个客运站。

通沪铁路一期建成后,南通站、南通西站可直达上海虹桥站、上海火车站以及安亭西站。

2、通苏嘉甬高铁

通苏嘉甬高铁贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴、宁波等市县,北与盐通铁路、宁通铁路相接,南与沪杭铁路、跨杭州湾铁路相通,中与沪宁铁路、沿江铁路和湖苏沪城际铁路相连。

全线设南通西站、张家港站、常熟西站、苏州北站、苏州南站、嘉兴南站、海盐站、宁波西站等。

通苏嘉甬高铁线位图

通苏嘉甬高铁南通到张家港站段已经纳入到盐通铁路工程中实施,这也意味着通苏嘉甬南通段已经在建了,也快建成了。

未来,南通借助通苏嘉甬高铁,南通人可直达浙江嘉兴、宁波,杭州等城市,借助杭深线可抵达深圳等广东城市,理论上也直抵香港西九龙站,这要看将来如何编组了,像南通这样的地级市可能很难直达香港,当然到了深圳再中转也无妨。

3、苏南沿江高铁

苏南沿江高铁开工仪式

这是连接南京和上海的第二条城际高铁,本来与南通没有什么关系,但南通可利用苏南沿江高铁张家港站到太仓站这一段,加上通苏嘉甬南通到张家港站以及通沪铁路太仓到上海段,开行G字头列车。

如此,南通西站到上海虹桥站,只有太仓站到上海段开行200公里/小时以及以下时速的动车组列车,因这一段占总里程的比例很小,与全程时速350公里/小时相比,其实也差不了多少时间。

4、沪苏湖高铁

本来这条高铁与南通也没有直接关系,但南通借助通苏嘉高铁到达高铁苏州南站(吴江区汾湖高新区、长三角生态绿色一体化发展示范区先行启动区),可以换乘沪苏湖高铁到南浔以及湖州等地。

未来还有一条如通苏湖城际铁路值得关注,如通苏湖铁路起于如东,向南经南通跨越长江后经苏州至湖州,正线全长约251km,其中江苏境内正线长约227km。

湖州站

由于湖州站已经成为接入多条高速铁路(宁杭高铁、商合杭高铁、湖州至杭州西至杭黄联络线、沪苏湖高铁等)的铁路交通枢纽,南通人除可直接到湖州旅行外,也可以在湖州站换乘其他高铁。

? 二、南通高速直达无锡市区

沪通长江大桥不仅是铁路桥还是公路桥,作为公路桥,它是锡通高速的一部分,它的价值体现在南通到无锡直达比现有线路节约时间约30分钟。

据悉,锡通高速南接无锡境内,在沪通长江大桥与通沪铁路共用通道过江,在平潮北与G40沪陕高速互联互通,最终在通州新联接入G15沈海高速。

目前,公路桥已经完工了,也就是说从南通出发自驾或是乘车去无锡市区最佳的路线已经形成,预计,公路桥与通沪铁路一同开通。